<p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">İçişleri Bakanlığı tarafından, ciddi boyutlarda can ve mal kaybına yol açan otobüs kazalarının önlenmesi ve konu hakkında toplumsal farkındalığın artırılması yanında, yol ve trafik güvenliğine katkı sağlayacak görüşlerin alınması amacıyla, ülke genelinde eş zamanlı olarak “Otobüs Kazalarının Önlenmesi” başlığında toplantılar gerçekleştirildi.</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">İçişleri Bakanlığı İller İdaresi Genel Müdürlüğü’nün 19/02/2020 tarih ve 3439 sayılı emirleri gereği Otobüslerde yapılan şehir içi ve şehirlerarası yolcu taşımacılığının güvenliğinin sağlanması, kazaların önlenmesi, yol ve trafik güvenliğine katkı sağlayacak görüşlerin alınması, sorunların işbirliği ve koordinasyon içerisinde çözülmesine yönelik, İlçe Kaymakamı Kasım Fikret Dayıoğlu başkanlığında Ödemiş Belediye Başkanı Mehmet Eriş, Emniyet Müdürü Mümin Sevgen, Jandarma Komutanı J. Yzb. Hüsnü Korkmaz, Milli Eğitim Müdürü Bahattin Gengörü, Şoförler Odası Başkanı Tahir Silay ve Otobüs Firma Sahipleri/Temsilcileri’nin katılımıyla kaymakamlık makamında bir araya gelinerek kararlar alındı.</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">ilçe Kaymakamı Kasım Fikret Dayıoğlu, ş<i>ehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan otobüslerin seyir ve park halinde iken yanmalarının sebebi olarak, atık motor yağı ve hidrolik yağının birleştirilip işlenmesi ile oluşturulan on numara yağ ile otobüste sıcak su servisi için kullanılan elektrikli aletlerin yangınlara sebebiyet verdiği, on numara yağın motorin ile aynı fiyatta olmasından dolayı tercih edilmediği, otobüsteki elektrik tesisatlarının düzenli olarak denetlenmesi ve sürekli seyahat eden araçların dinlendirilmesi gerektiği, ilçemizde faaliyet gösteren otobüs firmalarında bu tür kazaların yaşanmadığı, önleyici tedbirlerin alınmasına yönelik gerekli kontrollerin yapılması gerektiğini belirtti.</i></span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif"> “Otobüs Kazalarının Önlenmesi” ile ilgili olarak </span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">1-Yol ve trafik güvenliğinin sağlanması için alınması gereken tedbirler,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">2-Kış şartlarına uygun lastik kullanılması,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">3-Şoförlerin yol, hava, trafik durumunun gerektirdiği şartlara uygun hızda seyretmelerine ve hız ihlali yapmamaları, </span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">4-Mevzuatın öngördüğü sayıda şoförü yolculuk esnasında araçlarında bulundurmaları,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">5-Kazaların temel nedeni olan yorgun/uykusuz araç kullanmanın önlenmesi,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">6-Firmaların sık sık şoför değiştirmemesi, çalışma sürelerinin kaydının tutulması,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">7-Seyahat süresince şoförlerin ve yolcuların emniyet kemeri takmaları ve bu yönde araç içinde gerekli uyarıların/kontrollerin yinelenmesi,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">8-Sürücü seçiminde titiz davranılması, uzun yol deneyimine ve güvenli sürüş bilgisine sahip şoförlerin çalıştırılması,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">9-Firmaların sefer öncesinde veya haftada bir kez otobüslerin ve şoförlerin yeterliliklerinin kontrol edilmesi/gözlenmesi,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">10-Trafik güvenliğine yönelik kontrollerin aksatılmadan yapılması,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">11-Terminallerde ve güzergâh üzerinde araçların takoğraf, ışık, far, vb. teknik donanım/ekipmanların denetlenmesi,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">12-Belirlenen alanlar dışında yolcu bindirme/indirmenin yapılmaması,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">13-Otobüs yangınlarının nedenleri ve alınabilecek önleyici tedbirlerin alınması,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">14-Sorumluluk alanımızdaki yol yapımından kaynaklanan sorunların tespit edilmesi, yabani hayvanların özellikle domuzların karayoluna en fazla çıktığı yerlerin tespit edilmesi ve fiziki tedbirlerin alınması için ilgili kurumlarla yazışmaların yapılması,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">15-Özellikle tarım araçlarının geçiş güzergâhı olan Ödemiş-Ovakent yol ile Tire-Belevi güzergâhının dar olması sebebiyle yaşanan trafik kazalarının en aza indirilebilmesi için karayolunun genişletilmesi ve rehabilite edilebilmesi için gerekli tedbirlerin ivedilikle alınması gerektiği,</span></span></p> <p style="text-align:justify"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif">16- Özellikle tarımsal faaliyetlerin yürütüldüğü bölgemizde <span style="layout-grid-mode:line">römorkunda reflektörü bulunmayan traktör sürücülerine </span>Avrupa Ekonomik Komisyonu (ECE R 27) Regülasyonuna uygun yansıtıcı (reflektör) uygun görülecek yerde anında römorkuna monte edilmesinin sağlanması, reflektörlerin Şoförler ve Otomobilciler Odası tarafından temin edilmesine yönelik gerekli kontrollerin yapılması, ilgili kurum ve kuruluşlar ile işbirliği içerisinde denetimlerin sıklaştırılması, ilgili mevzuat hükümleri gereği gerekli yasal işlemlerin uygulanarak herhangi bir aksaklığı meydan verilmemesi hususları görüşüldü.</span></span></p> <p class="MsoNoSpacing" style="text-align:justify"><b><i><span style="font-size:14.0pt"><span style="color:black">Unutmayalım ki alacağımız tedbirler ve kurallara riayet etmemiz kazaların en aza indirilmesine katkı sağlayacağı gibi meydana gelebilecek kazalarda ölüm ve yaralanma olaylarının büyük ölçüde önüne geçecektir.</span></span></i></b></p>